Archive for Febrero, 2006
El Octavia RS equipa, en sus dos versiones, berlina y combi, el motor 2.0 TFSI de 200 cv de potencia con un par motor de 280 Nm entre las 1.800 y 5.000 revoluciones. La potencia y el espíritu dinámico del Octavia RS queda reflejado en sus altas prestaciones: acelera de 0 a 100 km/h en sólo 7,3 segundos y tiene una velocidad máxima de 240 km/h (7,5 segundos y 238 km/h en la versión combi). Todo ello con un consumo combinado de 7,8 litros a los 100 km.
Exteriormente, el Octavia RS destaca por incorporar de serie las exclusivas llantas Zenith de 17″ con neumáticos 225/45 R17 y suspensión deportiva. Además, también monta paragolpes de diseño exclusivo delanteros y traseros. El carácter deportivo del nuevo Octavia RS se hace también patente en los faros antiniebla redondos, el sistema de escape deportivo y la gama de colores disponibles para la carrocería que incluye el exclusivo “Azul Race”.Opcionalmente se pueden montar las llantas Zenith de 18″ con neumáticos 225/40 R18.
La cara deportiva asoma por todos los ángulos del vehículo, pero el Octavia RS tiene también una cara familiar. Es un coche vivo, rápido y dinámico, por supuesto, pero también seguro, confortable y práctico. Los faros de Xenón como el ABS, ASR, EBD, ESP y TPM (sistema de control de presión de los neumáticos) son de serie, así como, los airbags delanteros, laterales y de cortina.
En el interior vemos más que nunca estas dos caras del Skoda Octavia RS: la más deportiva y la más familiar, práctica y confortable, que convierte al coche en un perfecto aliado para los trayectos diarios. La parte deportiva se refleja en el pedalier de aluminio, la tapicería exclusiva RS que combina la tela y el cuero y el acabado “Alu-Look” (inserciones de aluminio en el panel de instrumentos y en los paneles de las puertas). Detalles que aportan exclusividad y carácter.
Pero también en el interior del nuevo Octavia RS descubrimos la amplitud, el espacio y el confort para todos los ocupantes. Compartimentos, prácticas bolsas y multitud de detalles y soluciones inteligentes, coronadas por un maletero de 560 litros (580 litros en la versión combi), ideal para cualquier necesidad de una familia actual.
El equipamiento no hace sino confirmar las virtudes de este nuevo modelo Skoda, dotado también con cierre centralizado con control remoto, retrovisores ajustables eléctricamente y calefactables, computadora de a bordo, “Climatronic” de dos zonas y radio CD “Stream”.
En definitiva, el Octavia RS aparece como la solución ideal para los que buscan una conducción deportiva, pero al mismo tiempo necesitan el confort y las cualidades de un coche familiar.
Precios recomendados
Octavia RS 2.0 TFSI - 26.300 Euros
Octavia Combi RS 2.0 TFSI - 27.500 Euros
Fuente: Autoglobal.com
El BMW Z4 se ha marcado el objetivo de entusiasmar a los amantes de los deportivos biplazas. Un vehículo que convence especialmente por la armonía de su estética y su tecnología.
El concept-car BMW Z4 Coupé, presentado en el salón internacional del automóvil de Francfort, ahora viene fabricado en serie y nace concebido para la conducción deportiva más pura. Su motor de 3.000 cc fue distinguido varias veces con el ‘Engine of the Year Award’ y cuenta con una potencia de 265 CV. Este innovador propulsor marca las pautas en todo el mundo en términos de suavidad de marcha, potencia con respecto a la cilindrada, potencia con respecto al peso y consumo específico (8,6 litros de gasolina Súper Plus a los 100 kilómetros según ciclo de pruebas europeo).
Está equipado de serie con una caja de cambios manual de seis marchas y viste neumáticos a prueba de pinchazos, con propiedades de funcionamiento de emergencia. Su chasis ha sido concebido de modo consecuente para lograr un máximo nivel de dinamismo, acentuado por la servodirección electromecánica (EPS).
El sistema de control dinámico de la estabilidad (DSC) incluye diversas subfunciones: el sistema de control de la estabilidad ASC que reduce la potencia del motor y activa el freno de la rueda que patina para recuperar la estabilidad del coche. El sistema de frenado en curva (CBC) reduce la tendencia del coche de girar sobre su propio eje vertical.
Para transmitir su potencia sobre la calzada de modo seguro, es imprescindible que la carrocería sea lo más rígida posible y resistente a la flexión, lo que incide en la seguridad pasiva. Para una conducción deportiva, los asientos pueden regularse de múltiples maneras y son muy envolventes, lo que contribuye a que el conductor siempre esté informado sobre las condiciones dinámicas de su coche. Los instrumentos han sido concebidos para servir al conductor: todos los elementos de mando están situados ergonómicamente en el volante o alrededor de él.
Aunque se trate de un biplaza el maletero de máximo ofrece 340 litros, un valor considerable. Esto permite, por ejemplo, transportar dos bolsas de golf. Debajo de la persiana hay espacio para 285 litros de equipaje.
A elegir
BMW Z4 ofrece opcionalmente dos equipos de alta fidelidad de alto rendimiento. El equipo ‘Business’ con un amplificador audio de diez canales y diez altavoces en total y cuyo sistema de navegación funciona con datos memorizados en un DVD que incluye los datos geográficos de Europa. Con el sistema también se controla el ordenador de a bordo, la radio y el teléfono. El sistema de alta fidelidad ‘Professional’ tiene una calidad superior gracias a la tecnología Carver y el navegador incluye adicionalmente una pantalla en color regulable, que permite una excelente lectura incluso bajo malas condiciones de luz.
Fuente: Prensaquatro.es
El Chevrolet Aveo es una berlina pequeña, de 4,3 metros de longitud, con espacio para 5 ocupantes y un maletero de 400 litros que llega para sustituir al Kalos en su versión de 4 puertas, mientras que las carrocerías de 3 y 5 puertas siguen a la venta.
Dispone de un motor de gasolina de 1,4 litros y 94 CV, con una caja de cambio manual de 5 velocidades, de serie, o automática de cuatro marchas en opción. Con este motor el Aveo alcanza una velocidad máxima de 176 km/h (versión automática: 170 km/h), y pasa de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos (11,9 en la versión automática), con un consumo medio de 6,7 litros a los 100 km (7,0 litros con cambio automático), según los datos homologados por el fabricante, lo que puede considerarse como un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
La parte dinámica cuenta con un sistema de suspensión del tipo McPherson en la parte delantera y brazo de torsión semiindependiente en el eje trasero trasero. La servodirección es de cremallera de serie que se regula en función de la velocidad y ofrece un buen tacto en la conducción. El Aveo monta llantas de 15 pulgadas con gomas 185/55 R 15 (en opción están disponibles en aleación ligera) y el equipo de freno cuenta con disco de ventilación interna en el eje delantero y tambores en el trasero, con sistema ABS de cuatro canales de serie.
El nuevo Chevrolet está a la venta en dos versiones; LS (11.500 euros) y LT ( 13.500 euros con cambio manual y 14.490 con cambio automático). De serie dispone de airbags frontales, cierre centralizado, volante de ajuste vertical, elevalunas eléctricos y dirección asistida en ambas versiones. El acabado LT incorpora además airbags laterales delanteros y aire acondicionado, opcional a cambio de 1.000 euros en el LS.
Fuente: Pablo del Brío (Hoymotor.com)
El grupo automovilístico alemán Volkswagen ha ratificado este vierens que iniciará un programa de reestructuración que afectará hasta 20.000 trabajadores del grupo en los próximos tres años.
Según ha informado la empresa, estas medidas alcanzarán a los trabajadores de la división de turismos de la marca Volkswagen y a los empleos que están indirectamente relacionados con esta división.
El núcleo del plan será la remodelación de las fábricas de componentes, el ajuste de los costes laborales para hacerlos más competitivos y la ocupación total de las plantas de producción mediante un ajuste de la capacidad.
El presidente del grupo Volkswagen, Bernd Pischetsrieder, ha reconocido que la compañía sigue registrando “pérdidas significativas” en las exportaciones de automóviles que realiza desde Alemania hacia Estados Unidos.
Pischetsrieder: “Debemos actuar rápidamente y con determinación para eliminar los problemas que afrontamos, con el fin de garantizar un futuro a largo plazo para el grupo”.
Volkswagen en Navarra
El presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz, ha asegurado desconocer si la supresión empleos afectará a la planta de Landaben.
El grupo alemán Volkswagen, primer fabricante de automóviles de Europa, cuenta con una planta en Navarra que produce el modelo Polo.
Fuente: Plus.es
La empresa automovilística Lexus iniciará la comercialización a finales de este año del nuevo LS 460 con motor de 4.6 litros de 380 caballos, que presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, informó hoy la compañía.
Este modelo alcanza una aceleración de cero a cien kilómetros por hora en 5,5 segundos, con un consumo de 10,9 litros cada cien kilómetros en ciclo mixto.
Además, Lexus exhibirá en el evento, que se celebrará entre los próximos 2 y 12 de marzo, la primera berlina de lujo híbrida del mundo, el GS 450h, que saldrá al mercado europeo a mediados de este año.
De su lado, la empresa también mostrará en este certamen el RX 350, cuya comercialización se iniciará el próximo mes de abril y equipado con un motor de 3.5 litros y 6 cilindros en V, equipado con un cambio automático de cinco velocidades.
Fuente: Hispanidad.com
EL PILOTO DE FERRARI FIRMA AUTÓGRAFOS ESTE SÁBADO EN INFECAR
Gran Canaria Motor Festival (GCMF) se viste este sábado de gala para recibir al piloto de Fórmula Uno del equipo Ferrari Marc Gené y acoger la celebración del IV Tuning Paradise, la mayor concentración de tuning de Canarias. También se celebrará un rally en pistas de slot organizado por el prestigioso piloto de rallys Toñi Ponce.
Marc Gené tiene previsto llegar a la Feria del Motor y del Ocio a las 11.00 horas, y permanecerá en ella hasta las 14.00 horas. En ese espacio de tiempo firmará autógrafos en la zona donde se ha instalado los simuladores de Fórmula Uno y también atenderá a las preguntas del público asistente a la Feria gracias a la colaboración de un speaker de Vodafone. Esta predisposición del piloto catalán responde al espíritu participativo del Gran Canaria Motor Festival.
El IV Tuning Paradise está organizado por Xtreme Performance. Las categorías en las que se concursará son: top 20 profesionales, top 10 amateur, top 5 motos, concurso audio, concurso spl, xtreme girls y premios especiales para los mejores vehículos de la concentración, que contará con la participación de aproximadamente 80 vehículos.
Además, la organización de esta actividad traerá a la Isla los mejores tops europeos, coches de vértigo que ocuparon los diez primeros puestos en el prestigioso Barcelona Tuning Show.
Gran Canaria Motor Festival es un festival participativo que une las áreas más apasionantes del mundo del motor, la competición, los clásicos y el tuning con la música y el espectáculo. Está concebido para todos los públicos y edades, y diseñado con el objetivo inexcusable de que los asistentes disfruten y participen con las diversas actividades.
Desde el pasado jueves y hasta el domingo se podrá visitar en horarios de 10.00 a 24.00 horas. Es su primera edición, y nace con vocación de continuidad y su periodicidad será anual.
Fuente: CanariasAhora.com
La firma automovilística Ssangyong comercializó el pasado año 8.245 vehículos en el mercado español, lo que supone triplicar las 2.664 matriculaciones registradas en el ejercicio anterior, informó hoy Ssangyong España.
La empresa destacó que fue la marca de automóviles con mayor crecimiento en el mercado español en 2005, al registrar una progresión del 210%. Además, Ssangyong España fue la distribuidora con mayor penetración para la firma en Europa.
La compañía considera que el crecimiento de sus entregas se debe en buena medida al lanzamiento del monovolumen Rodius, que lideró su segmento en el último trimestre de 2005.
Para este año, el objetivo de la marca surcoreana es elevar sus ventas hasta 14.000 unidades, lo que se traduce en una progresión del 75%, para lo que cuenta con el nuevo modelo Kyron, equipado con un motor diesel de 2.0 litros y 141 caballos.
Fuente: FuerteventuraDigital.com
Nuevo Mazda Tribute 2006
2:17 pmMazda presenta hoy mundialmente en el Salón de Melbourne (Australia) su remodelado Tribute.
El renovado SUV cambia principalmente el frontal, con un estilo que a mi, francamente, me recuerda bastante a los Toyota Rav 4 de primera generación (en especial a la segunda fase). Faros de nuevo diseño, una calandra de mayor tamaño y nuevas llantas de aleación y detalles estéticos.
El interior si presenta una mejora muy clara, ahora con una nueva consola central más atractiva, con el equipo de audio integrado y un sistema de climatización automático. Los diales del cuadro de instrumentos también son de nueva factura así como los paneles de las puertas.
En motores, la cosa no pinta bien para Europa, dado que sin un diésel, aquí no hacen nada. Aun así, a algunos mercados llegará con los 2.3i 16v de cuatro cilindros y el 3.0i V6, ahora con 206 cv, acompañado de un cambio automático.
Todas estas novedades introducidas en el Tribute hacen de este modelo ahora un vehículo más atractivo y seguramente será un buen compañero de gama del CX-7, menos campero.
Fuente: Autoblog.com
