Es la primera vez que un motor boxer consigue esta distinción.

Fuji Heavy Industries, empresa matriz de Subaru, anuncia que su motor boxer turbo de 2.5 litros ha ganado el Premio Internacional al Motor del Año 2006 (International Engine of the Year) en la clase 2 a 2.5 litros.

Un jurado compuesto por 61 periodistas de 29 países eligió al motor boxer en el certamen organizado por UKIP Media & Events. Los jueces aplicaron sus conocimientos técnicos puntuando los apartados de potencia, par, manejabilidad, consumo de combustible y refinamiento. En función de estas calificaciones se otorgaban los premios a los mejores motores en ocho cilindradas distintas y tres premios más en otras categorías técnicas.

La ceremonia de entrega se celebró el pasado 11 de mayo en la Exposición de Motores de Stuttgart, Alemania. El galardón concedido a este motor de Subaru, y que montan los modelos Impreza y Forester, marca un hito al ser la primera vez que un motor boxer (de cilindros horizontalmente opuestos) es condecorado en estos prestigiosos premios anuales.

Subaru lleva desarrollando motores boxer desde hace 40 años. El ahora internacionalmente premiado, el motor turbo de 2.5 litros, se desarrolló inicialmente en 2003. El pasado año fue mejorado para conseguir una potencia y un empuje excepcional manteniendo siempre un gran respeto por el medio ambiente. Con el uso de un sistema de toma de aire secundario, se mejoró el sistema de control sobre la combustión reduciendo los niveles de emisiones del vehículo a la atmósfera.

El motor alcanza un óptimo equilibrio entre una respuesta ágil a bajo régimen y una gran salida de potencia en alta gracias al nuevo diseño en la refrigeración líquida del cilindro y las modificaciones en la salida de gases del motor para mantener constante su fluido hacia el exterior del automóvil. Estos refinamientos y mejoras han sido reconocidos por los jueces otorgándole a Subaru su primer premio en el certamen.

Fuente: Autoglobal

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Los fabricantes japoneses de automóviles continúan comiendo terreno en el mercado estadounidense a los constructores norteamericanos, según datos de matriculaciones correspondientes a febrero publicados por las compañías.

Entre los tres principales grupos automovilísticos estadounidenses, sólo Chrysler aumentó sus matriculaciones en este mercado, mientras que General Motors y Ford experimentaron sendos descensos de ventas.

En concreto, Chrysler, filial del grupo germano-estadounidense DaimlerChrysler, alcanzó unas ventas de 190.367 unidades en febrero, lo que se traduce en un crecimiento del 3% frente al mismo mes de 2006.

Por contra, el número de vehículos comercializados por General Motors durante el pasado mes de febrero se situó en 296.694 unidades, lo que representa una disminución del 3% en relación con el mismo mes del año anterior.

De su lado, las matriculaciones de Ford totalizaron en febrero en el mercado estadounidense 229.400 unidades, con una reducción del 3% respecto al mismo mes del ejercicio precedente.

Por parte de los japoneses, Toyota, Honda, Nissan, Mazda y Suzuki superaron en febrero las cifras de matriculaciones del mismo mes del año anterior, mientras que Mitsubishi y Subaru registraron una disminución.

TOYOTA, EL JAPONES MAS VENDIDO

Toyota fue el fabricante nipón más vendido en Estados Unidos, con 166.940 vehículos, un 2% más, por delante de Honda, cuyas matriculaciones sumaron 106.644 unidades (+9%), y de Nissan, con 84.241 unidades (+2%).

Por su parte, el número de vehículos comercializados por Mazda en febrero alcanzó 21.046 unidades, un 15% más, mientras que las ventas de Suzuki registraron el mayor crecimiento entre las firmas japonesas, con un aumento del 39%, hasta 8.542 unidades.

Por contra, las matriculaciones de Mitsubishi en febrero en Estados Unidos cayeron un 36%, hasta 7.976 unidades, y las de Subaru disminuyeron un 6%, con 13.635 unidades.

Fuente: Finanzas.com

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