El RACC, el mayor Automóvil Club de España con más de un millón de socios, en su línea de trabajo para mejorar y fomentar la seguridad vial y el servicio a las personas, ha desarrollado un estudio comparativo sobre la realidad del precio del mercado asegurador de automóviles en España.

La correduría de seguros de RACC Automóvil Club es la número 1 del país en el terreno del automóvil, y gestiona como intermediador un total de 382.687 pólizas.

El precio, una variable fundamental

El factor precio es una variable sensible en este sector, ya que la oferta que ofrece el mercado es muy amplia y no todos los productos son iguales.

Según una encuesta realizada por RACC Automóvil Club entre 800 personas a finales de 2004, el precio es una variable básica a la hora de elegir seguro de automóvil. El 37,8% de los entrevistados asegura que el importe económico es la principal razón para decidirse por uno u otro producto, mientras que prácticamente la misma cifra de personas (37,7%) declara que el motivo por el que en su día cambió de entidad aseguradora fue el precio.

La tendencia global del mercado asegurador en España se encuentra en estos momentos en un ciclo de contención de precios que se empezó a apuntar en el año 2000. En el 2005, el sector estima que se produjo una reducción del 5% en la prima media que los automovilistas deben pagar por su seguro.

Estudio RACC sobre el precio del seguro de auto en España

Con todos estos condicionantes, RACC Automóvil Club ha realizado entre marzo y abril del 2006 un estudio comparativo sobre más 30 perfiles de riesgo y 23.518 precios. Los datos se han obtenido y analizado a partir de productos de 11 compañías que aglutinan y representan el 60% del mercado asegurador en España.

Los resultados del análisis permiten conseguir un mapa claro de la realidad del precio en el mercado de seguros español por: zonas geográficas, edad, experiencia del conductor, género y frecuencia de accidentes.

El seguro del automóvil en Baleares

Los datos del estudio realizado por el RACC en toda España confirman que el precio de los seguros en las Islas Baleares se encuentran ligeramente por encima de la media nacional:
Un seguro a terceros más lunas es 15 euros más caro en las Islas que en el junto de España, mientras que en el caso de una contratación a todo riesgo, los conductores y conductoras baleares pagan 12 euros más de media
El precio medio de un seguro a terceros más lunas se sitúa en 586 euros, lo que coloca a las Islas como la séptima Comunidad más cara del país
El precio medio de un seguro a todo riesgo es de 1.565 euros

Dispersión de precios

La diferencia de precios es también notable dependiendo de la compañía que asegure al conductor. Por ejemplo, las diferencias entre el producto más caro y más barato para un conductor de un Audi A4 residente en las Islas, de 50 años y con 2 años sin siniestros, son siempre superiores al 71%, y pueden llegar a ser de hasta 1.117 euros entre una compañía y otra.

En el caso de los conductores jóvenes hombres, las diferencias son aún más notables, pudiendo llegar a ser de hasta un 100% y 2.213 euros. Además, tres de las compañías analizadas no aseguraban bajo ningún concepto a un conductor joven de 23 años con un Seat Ibiza y un año de experiencia, y una cuarta no ofrece contrataciones a todo riesgo a este colectivo.

Tipología de conductor

Los hombres jóvenes sin experiencia son los que encuentran los seguros con precios más elevados, y pueden llegar a pagar por un seguro a todo riesgo hasta 4.632 euros. En el extremo contrario se encuentran las mujeres de alrededor de 36 años y con experiencia en la conducción, que disponen de las mejores ofertas de precio de seguros en todas las modalidades.

La variable género

La influencia del género es especialmente notable en el precio de los seguros de auto. Los hombres jóvenes pagan de media en Baleares 1.546 euros por un seguro a terceros más lunas, mientras que las chicas jóvenes pagan 908 euros por la misma modalidad, lo que supone una diferencia de 638 euros

A medida que avanza la edad de los conductores, la diferencia de precios entre hombres y mujeres se modera, llegándose a invertir en el caso de los conductores de 50 años, cuando las mujeres obtienen precios ligeramente superiores a los varones.

¿Por qué se producen estas diferencias?

- La edad:
En España, por cada 100.000 conductores entre 18 y 34 años se producen 17,1 muertos, una cifra que prácticamente dobla a la accidentalidad mortal de la franja de edad entre 35 y 49 años.
La elevada frecuencia de accidentalidad de los conductores jóvenes, provoca un inmediato efecto en el precio de los seguros de este colectivo

- El género:
La diferencia de accidentalidad entre los hombres y mujeres, sobre todo entre los conductores jóvenes, explican el mayor precio que pagan los hombres.
Todas las fuentes consultadas del sector asegurador, confirman que los hombres tienen entre un 25 y un 40% más accidentes y un coste medio superior de los mismos.

- La compañía:
Todos los productos analizados por el RACC presentan características similares, aunque existen diferencias puntuales en algunos aspectos.
Aún así, las diferencias encontradas entre diferentes compañías no deberían justificar diferencias superiores al 10-20%.

- El factor geográfico:
El número de accidentes que se producen, combinado con el coste medio de los siniestros, proporcionan el índice de riesgo a través del cual las compañías aseguradoras fijan su política de precios. La combinación de los dos factores colocan a Baleares ligeramente por encima la media española por lo que respecta al precio de los seguros.

La tasa de accidentalidad (accidentes por cada 100.000 vehículos) en Baleares, se encuentra un 3,7% por encima de la media española, y el precio de los seguros, es un 2,6% (modalidad a terceros) más caro que en el conjunto de España. Esta correlación demuestra la relación que existe entre ambas variables.

Consejos RACC

- Los vehículos de menos de 2 años, asegúrelos a todo riesgo o todo riesgo con franquicia, sobre todo si aún lo está financiando.
- Reduzca progresivamente las garantías de su póliza.
- No mantenga a todo riesgo, con o sin franquicia, un vehículo de más de 5 años.
- La responsabilidad civil por si sola no cubre los siniestros consorciables, por ello es necesario introducir como mínimo las lunas en nuestra póliza.
- El titular del vehículo debe ser el conductor habitual del vehículo-
- Al contratar una póliza asegúrese que la marca, modelo y versión que aparecen en ella son correctos.
- Compruebe que la indemnización por siniestro total, robo o incendio sea sobre el valor de nuevo del vehículo.
- Contrate una póliza de protección jurídica especializada: tiene más cobertura y garantiza la mejor defensa de sus intereses.
- Usted es un usuario y no un experto. Busque un profesional de confianza que le asesore.
- Cuando contrata una póliza compra, además de cobertura, un servicio. Infórmese bien del servicio que le ofrece su compañía-
- Busque alternativas entre los diferentes productos del mercado. No todos son iguales, ofrecen las mismas prestaciones, ni sobre todo, el mismo precio

RACC Automóvil Club

El RACC, con más de 1 millón de socios, es el mayor automóvil club de España, líder en el ámbito de la movilidad. Presta asistencia personal, familiar, mecánica y sanitaria urgente y es la primera correduría de seguros de España en el sector de autos. El RACC también está presente en el sector de los viajes, con una de las agencias con mayor crecimiento en España. Como entidad con vocación de servicio a la sociedad, el RACC trabaja en la formación de jóvenes valores del deporte del motor y organiza tres pruebas para los mundiales: Rallyes, F1 i motociclismo. El RACC se preocupa, moviliza y crea estados de opinión para mejorar la movilidad y la seguridad vial.

Fuente: Es Diari

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