Citroën intenta con en el C-AirPlay combinar la funcionalidad con el aspecto más lúdico del automóvil. El C-AirPlay está hecho para circular por ciudad pero sin renunciar al placer de viajar en un coche exclusivo.

El C-AirPlay es el prototipo de un pequeño cupé (3,30 m de longitud) de dos puertas y dos plazas pensado, según Citroën, para disfrutar de su utilización independientemente de la velocidad a la que se circule. Gracias a sus reducidas dimensiones y su capacidad para transportar equipaje, el C-AirPlay también es apto para su uso habitual en ciudad.

La carrocería del C-AirPlay es compacta y a la vez estilizada gracias a su baja altura (1,39 m) y a sus formas redondeadas. El coche tiene un aspecto sólido debido a lo alto de la cintura lateral y el gran tamaño de las aletas y los paragolpes, pero queda suavizado por el amplio parabrisas y el techo panorámico transparente. Sin embargo, lo más característico del C-AirPlay son las aberturas coloreadas que hay en la parte inferior de las puertas y que dejan pasar la luz a la altura de los pies de los pasajeros.

El interior del C-AirPlay mantiene el color dominante (blanco iridiscente) y las formas redondeadas de la carrocería en contraste con los tonos rojizos de los asientos, revestimientos de las puertas y cuadro de instrumentos. La ventilación, la iluminación natural, la calidez del ambiente interior y el tacto de los materiales empleados intentan estimular agradablemente los sentidos de los ocupantes.

El C-AirPlay está impulsado por un motor de gasolina de 1,6 l y 110 CV de potencia. La caja de cambios es de tipo automático “Sensodrive” con posibilidad de cambio manual mediante levas situadas tras el volante. Para reducir el consumo y las emisiones en ciudad se cuenta con el sistema “Stop&Start”, que automáticamente para el motor al detenerse y lo arranca al reanudar la marcha.

Fuente: Yahoo

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