El presidente de la patronal de talleres, Francecs Faura anuncia que Cetraa llevará a las aseguradoras ante el Tribunal de Defensa de la Competencia.

Cetraa pide a las administraciones públicas ayudas para que los talleres puedan actualizar sus equipos de diagnosis.

La Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles (CETRAA) irá Tribunal de Defensa de la Competencia para denunciar las “prácticas abusivas de las compañías aseguradoras”. Así lo manifestó, en rueda de prensa previa al Comité Ejecutivo de la entidad celebrado el pasado viernes, Francesc Faura, presidente de la organización, que añadió que el sector está atravesando una situación “terminal”.

Según informa La Voz de Asturias, arropado por Francisco Folgueras, presidente de la Asociación del Automovil del Principado de Asturias (ASPA) y vicepresidente de Cetraa; Armando Higueras, secretario general de Cetraa; y Cesareo Márquez, secretario general de ASPA; Faura aseguró que “los precios que aplican las compañías aseguradoras no se ajustan al precio real de la reparación”. En este sentido, el presidente de Cetraa manifestó que “muchas compañías aseguradoras pretenden imponer a los talleres el coste por hora del trabajo, hasta el punto de que si un taller cobra 30 euros la hora, las aseguradoras les dan 24″.

Estas declaraciones tuvieron como marco el Comité Ejecutivo que celebra la Cetraa anualmente, y que en las últimas ocasiones se ha desarrollado con caracter itinerante. La cuestión de las compañías aseguradoras eran uno de los puntos centrales del debate, y Faura comentó que “hemos hecho ya declaraciones muy duras sobre este tema, pero las compañías han hecho oídos sordos”.

Por todo esto, desde la Confederación de Talleres, aunque rechazan la huelga, si se están emprendiendo una serie de medidas. “Sobre todo, recomendamos a los titulares del sector que empiecen a trabajar con facturación directa al cliente. No supone ningún problema para ellos, puesto que pasan la factura a la compañía de seguros y éstas se lo abonan sin ningún tipo de problema”. Faura explicó que, además de la facturación directa a los clientes, “recurriremos al Tribunal de la Competencia”.

El presidente de la Cetraa también hizo referencia al “problema del valor venal”. Manifestó que “cuando un coche es dado como siniestro total, las aseguradoras deberían dar un coche en las mismas condiciones, puesto en que la mayor parte de los casos, se puede arreglar el vehículo”. Armando Higueras explicó a este respecto que “cada vez son más los usuarios que llegan al taller pidiendo que se les salve el coche como se pueda, porque las aseguradoras lo han dado como siniestro total”. “Para las aseguradoras, coche nuevo significa poliza nueva, es decir, más dinero”, sentenció.

Entre los aspectos tratados por Cetraa en Asturias se encuentra la dificultad que tienen muchos reparadores para hacer frente a las costosas inversiones que representan las nuevas herramientas de diagnosis. Cetraa y Aspa se lo hicieron saber al director general de Minería, Industria y Energía, Jesús Manuel Muñiz Castro, al que reclamaron subvenciones para la adquisición de este instrumental. Otras comunidades autónomas ya cuentan con ayudas y el representante de la Administración regional se comprometió a estudiar su aplicación en Asturias.

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